即便如此，问题也不算严重。

五分钟不到“前卫”号的右侧舰量就超过了一千吨。

甚至可以说，为了达到这个目的，坎宁安情愿让“前卫”号与“乔治五世”号战沉。

显然，这是严重的质量问题。

当然，还得有个前提条件。

能怪坎宁安。

这枚炮弹，不但炸毁了二号锅炉舱，还直接导致一号锅炉舱里的两台锅炉痪，使“前卫”号丧失了一半的推动力。

战后，对“前卫”号残骸行考察得的结论表明，这枚穿甲弹爆炸之后，在“前卫”号的右侧舰上撕开了一长度超过十米、宽度接近一米的裂，而且裂是沿战舰纵轴线延伸的。结果就是，该区域十多个舱室。要命的是，锅炉遭到破坏之后，释放的大量温蒸汽影响到了损作业，让损人员无法及时补上舰上的裂，甚至没有能够及时关闭附近的密门。

不可否认，三百八十毫米钨合金穿甲弹的威力确实非常大，只是还没有大到能在锅炉舱里爆炸后炸裂舰的地步。要知，任何一艘战列舰在设计的时候，就得把舰的抗打击度考虑去。一般情况下，舰的抗打击度以本舰主炮穿甲弹的威力为准，即“前卫”号的舰度应该能够承受住十五英寸穿甲弹在舰内爆炸产生的破坏，因此抵挡三百八十毫米穿甲弹也不会有太大的问题。

此外，就算打赢了，英国皇家海军也将成为失败者。

可以说，坎宁安所的努力，就是把损失控制在两艘以内。

要知，在只使用四台锅炉的情况下“前卫”号的最航速仍然超过了二十节，连接到两座锅炉舱的两台蒸汽机分别驱动内侧的两推轴，因此在两座锅炉舱受损后，战舰不会偏航。

实际情况并非如此。

六十四分“前卫”号遭到了最为沉重的打击，一枚三百八十毫米穿甲弹直接钻了二号锅炉舱。

如果当时“前卫”号向右转向，就会把已经遭到重创的左侧舰暴在德舰面前，因此很有可能在数分钟之后就因为左侧舰严重而不得不退战斗，剩下“乔治五世”号单独对付两艘德舰。在此情况下，除非坎宁安安排“安森”号去协助“乔治五世”号，不然就无法获得反败为胜的机会。问题是，如果“乔治五世”号与“安森”号都在战斗中被德舰重创，那么就算剩下的三艘战列舰成功近了德舰，并且迫使德舰向北转移，也没有足够的把握打赢这场海战。

真正的问题在于“前卫”号的右侧舰被炸裂了！

这就是，国海军把已经建成，即将服役的“密苏里”号与“威斯康星”号战列舰编英国皇家海军的本土舰队。

只有保住四艘战列舰，英国皇家海军才有望在北海击败意大利舰队，让德军无法攻打英国本土。

“前卫”号舰设计存在的问题，放大了这枚穿甲弹造成的破坏。

可以说，英国皇家海军能够接受的最大损失就是两艘。

虽然这不足以使“前卫”号沉没，但是为“前卫”号沉没埋下了伏笔。(。

事实上，这枚穿甲弹的命中并不理想，在舰右侧前副炮群的后面，也就是摆放通艇的地方。这里，正是战舰上装甲最厚实的地方。如果是“乔治五世”级、或者是“南达科他”级，这枚穿甲弹造成的损伤绝对不会大到哪里去。问题是“前卫”号的平装甲只有一百六十毫米，而德军使用的是由中国海军提供的三百八十毫米钨合金穿甲弹，在十八公里的战距离上，其穿甲厚度超过了三百毫米。即便命中角度不是垂直的，其相对穿甲厚度也在两百毫米以上。显然，一百六十毫米厚的装甲，本挡不住这枚穿甲弹。此外“前卫”号舰设计上存在的问题，也造成了很大的影响。这就是，在平装甲与二号锅炉舱之间只有两层甲板，而且都是普通甲板，并非装甲化甲板。结果就是，这枚三百八十毫米穿甲弹在打穿了平装甲之后，连续贯穿了两层甲板，最后还击穿了锅炉舱上方的附加装甲，然后在锅炉舱内爆炸。

要知，在损失了三艘战列舰，哪怕三艘战列舰都只是遭到重创，英国皇家海军也不可能阻止意大利舰队到达德意志第二帝国，也不可能在下一场海战中取胜，同样会丢掉北海的制海权。

此时“前卫”号的左侧舰已经得到控制，但是量超过了一千吨。

很快，坎宁安的这个“目的”就实现了。