可以说，在一九6sì年，田黛芳几乎把海军再次推上了巅峰。

当然，丁明聪并没有说错。

显然，战争绝对不是买卖，而且很多东西的价值本无法用金钱、或者是其他可以量化的工来衡量。

除了“中华”号动力航母，在田黛芳担任参谋长期间，还推动了动力巡洋舰、动力驱逐舰与潜艇的建造工程。

设想一下，如果田黛芳为中国海军打造了全动力舰队，他的声望肯定能超过顾祝同。

期间的事情。

可惜的是，军人主政的时代早已结束，文职官员拥有决策权，而将军必须听从zhèng fǔ的命令。

比如，哈拉帕战役的失利所造成的影响就不可能用金钱来衡量。

由此可见，田黛芳肯定是恨极了丁明聪。

丁明聪与杜杰生争辩的时候，景虎明显觉到，田黛芳与罗树人都受够了。

即便在半个世纪之后，动力战舰也没有取代全常规动力战舰，而且动力舰艇的全寿命使用成本确实于常规动力战舰。

说白了，丁明聪把军队当成公司行理，那就是把战争当成了买卖。

既然战争不是买卖，那么军队就不是企业，也就不可能像企业那样来理军队，至少不能以实现效益为主要目的。

景虎有足够的理由相信，如果能够让丁明聪下台，田黛芳愿意付任何代价。

要知，在“中华”号之后，田黛芳压就没有考虑过建造常规动力航母。

事实证明，即便是动力航母，在效益上也不如常规动力航母，而真正有大价值的只是潜艇，毕竟动力潜艇拥有常规潜艇所无法比拟的能。至于面舰艇，动力所能到的，常规动力都能到，而且全寿命使用成本更加低廉。相比之下，动力航母的主要优势在持续航行能力上，而这项能对航母的作战能力并没有太大的影响，至少对中国海军来说如此。

这一切，正是丁明聪的功劳。

只是，丁明聪无论如何也不答应建造第二艘动力航母。

田黛芳对丁明聪的态度，也正是罗树人、杜杰生对丁明聪的态度。

在这位以吝啬名的国防长手里，三军一兵都无法幸免，即便是景虎也认为丁明聪在某些事情上得太过分了。

最有代表的，就是“中华”号动力航母了。

要知，发展全动力舰队是田黛芳最大的愿望，更是田黛芳超越顾祝同所必须达到的目的。

可惜的是，只懂经济的丁明聪让田黛芳的梦彻底破灭了。

可惜的是，就在所有海军官兵都憧憬着好未来的时候，田黛芳所带来的短暂辉煌也宣告结束了。

只是，并不能由此认为丁明聪的所作所为是错误的。

丁明聪担任国防长首席助理之后，最大的受害者就是海军。在第一年，除了潜艇之外的所有动力战舰项目全下。丁明聪只给了一个理由，即动力战舰的效益远不如常规动力战舰。

虽然田黛芳没有放弃，而是据理力争，甚至以辞职相威胁，而席存瑞在其就任总统的第一年里，显然不希望看到海军参谋长辞职，但是最终也只保留下了“中华”号航母，以及全潜艇。

当然，田黛芳与丁明聪的矛盾不仅仅在造舰项目上。

至于造舰规划中的动力巡洋舰与动力驱逐舰，哪怕是正在建造的也无一幸免。

问题是，在当时，这绝对是海军最为沉重的打击。

杜杰生只是燃了军人与文职官员的矛盾，而田黛芳与罗树人不会袖手旁观，景虎则是无能为力。

结果就是，原本只计划建造两艘的“秦岭”级增加了一艘的订单，而且建造工程安排在了“中华”号之后。

虽然在席存瑞离开总统府之后，中国海军的动力航母计划再次得到确认，而且今后所有的超级航母都为动力，但是这些事情与田黛芳本没有关系，因为田黛芳在此之前就已退役。

当时，田黛芳甚至提了“动力舰队”的概念。

照海军参谋制订的建造计划“中华”号航母至少会有一艘姊妹舰，以替换即将退役的两艘舰队航母。

这艘航母在一九六一年开始设计，并且在一九6sì年就动工建造。可见，正是田黛芳的全力推动，才让“中华”号从设计图纸走向了造船厂。别忘了，田黛芳在一九六三年与一九6sì年担任参谋长会议主席。