现在飞船本就没起飞，在地面上怎么可能现压情况？所以这气密门的启动绝对是故障之类的意外情况，而这几个人都是工程师，他们本就是负责维护和建造飞船的，所以很了解飞船的结构。现在他们本就不知这些门为什么会突然关闭，同样的他们也不确定这些门会不会在下一秒突然打开。而一旦这些门打开，站在上面的人就会直接掉下去，就像是从没有电梯的电梯井里面掉下去一样。

虽然这个家伙现在已经奄奄一息了。但是被和他密封在一起的另外三个人却是本没有去他，因为他们本看不到什么情况。

我们不知这里有没有人又这个权限开启手动设定。但为了防止万一，最简单的法就是我们先过去。然后视情况决定是拆掉还是破坏掉这个装置。

你说为啥会有半个人？这个就是女娲的问题了。因为如果单独对某个气密门作的话，中央电脑可以控制大门的开关程度和速度，但女娲为了尽快接系统，所以直接伪造了一个船压的信号发送给了所有气密门的应急理单元。这些理单元是中央理的下属分支，作用在于分担中央计算机的计算压力，同时可以保证在中央计算理中心问题之后维持最基本的控制功能。

不敢接下面的气密门，周围又是一片漆黑，这些人本连动都不敢动，一群人全都呼急促，心里好像打鼓一样。但是，他们的恐惧很快就被终结了。

那个倒霉因为大门下来的时候躲闪不及，结果直接被腰斩了。下半在门的另外一面，上半却留在了这边。

这个主通之中每隔二十米就有一气密门，而现在这些气密门都于完全封闭状态，不过这些门都在女娲的控制之下，所以每当我们靠近一扇门。女娲就会提前帮我们打开这门，本就不用我们费尽。而且，女娲不但可以帮我们开门，还能提前告诉我们门后的情况。比如说现在。我们面前的这舱门后面就困着三个半人。

让斯哥特他们留下来把守中央计算机房，我则是带着其他人开始照图纸向引擎舱移动。在引擎舱这边有一急手动装置，可以在必要的时候将整艘飞船切换到手动模式。但是这个装置需要三个人同时作才能打开，而且有一份设别程序，只有拥有权限的人才能使用。

重新回到之前的垂直通，然后我们开始向下，也就是船尾的方向移动。不过和我们过来的时候不一样，原本好像一井一般悠长笔直的通，现在却是变成了一节一节的。

正因为有这层顾虑，所以这些人本就不敢从梯上下来。尽他们下面就是平整的气密门，可是因为不知这些门会不会突然打开，所以他们只能站在垂直梯上不动，至少这样就算大门再打开他们也不会掉下去。

当然，标准移民船在所有可能有人的舱室都会有急供氧装置，甚至某些舱室还会有简易太空服，但还是那个问题。这艘飞船被改动的太厉害，很多空间被贯通，导致原本设计的舱室中很多应急装置都被移除了，因此现在这里有很多舱室都是没有氧气设备的。

女娲在关闭所有气密门的同时还切断了照明系统，除了我们所在的舱室，其他的舱室都是一片漆黑，只有在我们的瞬间照明才会重新启动。现在这三个完好无损的家伙只能听到同伴的惨叫，但是因为看不见，他们本就不敢动。

这地方可不是平地上，而是飞船主通。如果飞船是平躺着的状态，那当然没事，可现在飞船在发台上，它是竖着的，所以这个通就变成了垂直井，而他们脚下的地面其实就是气密闸门。

在里面，那地方的氧气估计足够里面的人持几天的。但是，像是某些作间、休息室之类的地方，即便只有一个人在里面，氧气最多也就只能支撑两三个小时而已。这还必须要是里面的人能够冷静下来等待救援的状态，如果里面的人情绪激动大喊大叫，那搞不好半个小时都撑不到就会因缺氧而现昏迷休克之类的情况。

因为女娲当时发的是船压信号，所以这些应急理单元直接启动了急预案。那就是用最大力量尽快封闭舱门，因为封闭速度越快，其他舱室的人员安全就越有保障。因此。据急程序，这些门在急压状态下是不回去考虑门下是不是站着人的，它会用最大的压力切断一切挡在门下面的东西。除非那个东西度太，门上的压装置力量不够，否则的就会现现在这情况。

虽然这些人的设计都是缺陷，但对我们来说却是好事。他们都过去了我们的工作就简单了。

当然，这家伙暂时还没死，不过死亡也就是时间问题。毕竟只剩半截了，这家伙又不是我们龙族。损失这么多血，很快就会完。