中化市是经济大市，中小企业遍地，每年从全国各地来中化市打工的人非常多，中化市火车站每曰的客量，比西很多省会城市的客量还要大。在火车站的对面，便是中化市汽车客运站了，这里有发往全国各地的班次，中化市客运站的规模，甚至还要超过云海市。

“照惯例，车站里面的治安，是归铁路公安局；了车站，就归我们市局的站前派所辖，区域不大，就是火车站和客运站周围的四条街，方圆不到一公里！”汪宏毅给曾毅大概指了一下，：“不过这里的治安事件，却是全市各个派所的很多倍！”

毫无疑问，如果实行治安等级制度的话，站前派所辖区内一定是最严重的黑级别，而且照现有的人员备，站前派所想要把颜变浅，也几乎是不可能。

车驶市局大院，往东边一拐，走了没多久，就到达了中化市火车站附近。

曾毅看着这掌大的地方，地方不大，可动人太多了，市局各个派所的人员编制，基本都是照所辖区域内的人行备的，辖区人多，编制就多，人少，编制就少，这个比例因地而异，但一般是一名警察对应800到2000人不等。

站前派所辖区内的常住人不多，所以编制远远小于其它几个派所，可这里每天的动人太多，真要是严格算下来，可能5000—6000人都备不到一名警察，如此悬殊的比列，治安工作自然很难搞好。

汪宏毅：“我们中化市的火车站有些年，二十年前曾经重新修建过一次，但现在还是显得有些跟不上发展，市里这两年有计划要把火车站或者汽车客运站搬去，只是到现在都没能成行。”

曾毅今天选择来这里调研，就是准备在这里打一场仗，如果火车站这里的治安搞好了，那么其它区域的治安状况就没有理由搞不好。治安等级制度的成败，就在于能不能搞好站前派所辖区内的治安，这里也是曾毅检验新思路新方案最好的试金石了！(未完待续。)

汪宏毅为曾毅介绍：“车站附近最多的，就是职介所了，这是因为我们中化市的企业多，需要的工人就多。这里大分的职业介绍所，都是守法经营的，只要能介绍工人过去，不成与不成，企业主都会付人费的，有时候遇到劳工荒，每成功推荐一位工人过去，职介所甚至可以赚一千块。不过，也有一小分职介所，是专门赚外来人员信息服务费的。”

让司机把车停在稍远的地方，曾毅下车和汪宏毅往车站方向步行前，越往里面走，人就越多，路的两边挤满了许许多多的小饭馆，还有就是贴满了招聘启事的职业介绍所。

往前再走，就看到了中化火车站候车楼上那座大的时钟。

三分钟后，曾毅来到楼下，已经换上了一便装，汪宏毅也脱了警服，同时调来一辆普通牌照的车。

路边污横，都是小饭馆图省事，随意倒在路边的泔，不过这卫生情况，倒是不归公安局。

这样的人员置看起来比较科学，没有搞一刀切，但实际执行起来问题也很大，问题就在这个置是照固定人和常住人来计算的。

“好，我上去准备！”汪宏毅没有丝毫的犹豫，立刻起门去备车，他知曾毅是个雷厉风行的人。

曾毅没有讲话，这事产跟他还有关系，当初中化市极力争取新铁路站，就是要把现有的火车站一起迁走，不仅规划搞来了，就连资金都到位了，谁知最后铁路站生生被佳通市抢了过去，这新火车站的事情便被搁置下来了。

其实不仅仅是中化市，放在全国，各个城市的车站码，都是治安非常混的地方，每天动人大，车龙，加上外来人多，造成了很多治安上的不便和困难，同时也容易滋生各犯罪，尤其是针对外来人员的欺诈犯罪。

化市治安的老大难了。

火车站和客运站挤在同一块地方，就让这片区域内的人量更大了，治安工作实在不容乐观。

曾毅微微一颔首，他以前也是跑过江湖的，对于这些事情非常清楚，有些职介所本就不职业介绍的事情，他们专门坑取外地人的信息服务费，这钱一收，就不你工作的事了，外地人最后多半会选择自认倒霉，多是找另外一家更正规的职介所去找工作。