计算机、雷达、动力控制计算机、无线电话、数控及程控装置、红外探测仪。

帝国在这一领域的巨额投入不仅为帝**事带来了巨大的优势，也产生了很多有趣的事情，帝国尼古拉。特斯拉无线电公司生产的nikola22型机载于1937年研制成功，当时是最为先进的小型雷达，装备在j5虎鲨战斗轰炸机之上，具备30公里的雷达探测范围，而同步为p-2\j-6喷气式战斗机研制的nikola23型机载雷达，最初设计参数中的雷达探测指标仅为20公里，但在1938年的多次改进设计中，nikola23型机载雷达不仅相对22型的重量和体积减半，有效探测指标却提高到了50公里。

这些技术继续运用于nikola22B型机载雷达的改进，使得j-5e型虎鲨战斗轰炸机的配套雷达探测指标随之增加到80公里的范围，而这一参数居然比洛阳号巡洋舰的舰载雷达数据还高。

随着雷达技术和计算机技术的快速突破，以及第一代涡扇发动机的逐步改善和第三代涡喷发动机的研发工程的启动，帝国已经决定同时启动j-7\j-8两个型号的**式战斗机的研制，j-7是第一代涡扇战斗机，也是以中空中速型的j-6战斗机的换代机型，而j-8则是使用第三代涡喷引擎的高空高速战斗机。

j-6\7\8三型战斗机都是双发型歼击机，j-6\7属于双发中型战斗机，而j-8则属于双发重型高速战斗机，j-8的研制在江南福道公司进行，j-6\7的研制和改进工作都在东北的沈阳飞机公司进行。

在沈阳视察了半个月的时间，将沈阳同半导体工业有关的微机、蕊片、半导体材料、雷达、无线电通信公司都视察一遍后，宋彪才在3月上旬的这天上午前往沈阳飞机公司视察j-7歼击机、s-20大型涡扇运输机、su-5高空高速侦察机的研制工作。

沈阳飞机公司的母公司是中国联合航空工业总公司，也是中联系旗下的六大子集团之一，沈阳飞机公司的全称则是中国沈阳-寇蒂斯飞机联合制造公司，在国内称之为沈阳飞机公司，在美国则称之为寇蒂斯公司。

从1930年开始，寇蒂斯公司就成了美国最大的航空工业公司，在美国也拥有最大的航空工业研发中心，通过公司在太平洋两岸的技术交流维持在世界上的航空领先地位，由于在中国生产的成本较低，寇蒂斯公司除了发动机引擎、机翼等主要构件在美国本部市场生产外，其余都是从东北直接进口零部件在美国组装。

在罗斯福上台之前，为了避免遭受新政的打击，寇蒂斯公司开始逐步增加本部市场的生产化率，但在1934年之后，随着中美重新签署战略合作协议，寇蒂斯公司重新保持原有的政策，将主要的制造重心都专注于发动机引擎的生产，目前是美国最大的航空、船舶、汽车的引擎制造公司，也是最大的飞机制造商。

在全球每年的大型飞机和战斗机的制造总量中，沈阳-寇蒂斯联合公司占了一半。