而DVVT的发动机，不但有CVVT的保护发动机的特，更是备了可以降低5%的油耗的同时，在提10%的动力。

而为了在双置凸轴上去的突破，金小现在已经开始着手研究一款自己的发动机了，所谓研发，其实不过是打算抄袭一款发动机来。

现在金小手里没有资金，要不然他早就成立一家汽车公司，专门组织一个团队，对他所了解的技术，行复制开发了。

这款发动机是大众以FSI发动机技术为基础，专门为小型车研发的一款发动机，在斯柯达之前，曾经用在大众的老品牌POLO上面。

其他的什么江淮，东南就更不用提了，人家已经从日本或者韩国，引了一些人家淘汰的车型，准备在汽车市场上大一场了。

和这些厂家比起来，只有自己，目前还于是一穷二白的状态。

也就是说一款1。8排量，拥有DVVT技术的发动机，可以达到普通的2。0排量的发动机的动力指标。

所以现在的自己，一定要抓一切的时间了。

现在整个天朝的汽车行业，尤其是对于自主品牌而言，就是起步的阶段，大家的发都是差不多，手里也都没有什么心技术。

这款发动机就是在后世08年引天朝的斯柯达明锐车型上的1。6升的普通发动机。

要知瑞奇和利吉，人家已经成立了汽车公司了，今年人家就要开始陆续的在市场上推自己的新车了。

不过那都是在2005年之后的事情了，在现在的2003年，就连大众也还没有开发这款发动机的计划。

而且这款发动机采用的铸铁缸，而非铝合金缸，这样一来又会节约很大一分成本。

而这样能优异的发动机，搭载在一台价格在十万元左右的门级家轿车上面，简直就是一无双的置，难怪斯柯达明锐1。6手动版，曾经一度被成为价比之王！

所以虽然现在金小是有金手指傍，但是因为各各样的条件限制，他的这些金手指是不可能火力全开的，他只能是以细无声的方式，来影响，或者引导他边的这些人来改变。

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毕竟现在他们所使用的这款4G63只不过是一款单凸轴的发动机，而未来的主是双置凸轴。

而这样的技术，就是买啊！

而且这款发动机在低转速时所爆发的充沛动力，即适合城市工况，又符合天朝人的驾驶习惯。

所以在这个时候，金小就更加的要努力了，因为他目前比起人家而言，差距可不是一星半。

此外，低能耗、低维护费用的特也为这款发动机贴上了节能降耗的标签。特别是该发动机“低转速扭矩”的显著特保证了车辆在起步加速时的动力充沛。

随着天朝汽车市场的越越大，和百姓生活的日渐改善，普通老百姓对行的需求也在逐步的提，而这样一来，对汽车的需求也就越来越大。

而金小之所以打算抄袭这款发动机，完全是因为这款发动机的价比，在08年斯柯达明锐在天朝上市之后，这款发动机很快就赢得了消费者的好评。

其这款发动机所拥有的“排气优化设计”、“E－Gas电油门技术”、”壳滤分离式设计”、“BoschME7。5。20发动机控制系统”、“凸轴驱动静音链条”等五大技术亮，使这款发动机在30万元以下轿车中都是最有竞争力的发动机型号。

不过这些事情都不是能够一蹴而就的事情，要知研发一款新车，从无到有，最起码也需要36个月左右的时间。

如果是从开始，连动力总成和底盘系统，全缺失的情况下，那么这个时间可能要更长。

而长城也已经开始从卡转向了SUV的研发，而BYD更是在今年收购了秦川汽车之后，一举了天朝的汽车市场。

金小在自己给自己暗暗加劲的同时，刘晓亮也在仓库里是不停的再给那些发动机数据测试，尽这些数据，本就不会用在这款发动机上，但是有了这些数据的支撑，以后这些技术往其他排量的发动机上面移植的时候，也会为大家节省很多的时间。

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而对于这款发动机而言，金小打开了自己脑海里储存的林林总总的各型号的发动机，在作了一番的对比，和选择之后，终于敲定了一款他现在要抄袭的发动机。