香海那边则显得较为特殊，政斧为了确保企业发展顺利，积极引导企业理层买下企业大分权，并主动为这些理层提供资支持，这使得香海区的集企业基本上都控制在原来的企业理层手中并未落外人手中，企业的生产经营也因此得以延续并未受到太大影响，而改制后企业呈现来的活力却是有目共睹。

仅仅两个月时间就扭亏为盈，引来一边倒的赞誉声。

而梅县则改得彻底，所有改制企业中政斧所控制的集产权都全数转让，或者半买半送给理层，或者引战略投资者，改制后企业与政斧再无任何关系，但效果却参差不齐。

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永和铸铁件厂在当初看来没有转让集权相当明智，但是两三年后企业就陷了困境，和普通职工一样只持有少量份的理层很快就甩开了件厂自己另起炉灶，而且在很短时间内就完成了打倒一家辉煌另一家的转变，永和铸铁件厂走向衰败也就成了必然。

轰轰烈烈的改制风不仅仅在江一个县，安都市同时选择了两县一区行改制试，江县、梅县以及另一个郊区——香海区都在这一次改制试中名声大噪，江以质取胜，改制成功的集企业基本上都走上了发展正轨，并迅速走上壮大之路。

而政斧门更关心的则是资金回笼状况和企业改制后的经营状况，大笔资金的回笼很大程度的缓解了已经相当拮据的几个乡镇政斧，尤其是城关镇，原本已经不敷的财政状况一下逆转，利达机械厂和江运输社的手为镇上一下获得了超过三百五十万的纯现金收。

当然也有一些不尽人意的地方，像桥关品厂和江联厂便无人问津，本单位职工都不愿意持，而也没有外来企业或者个人愿意买下这两家企业，包括原任厂长副厂长在内的理人员都是毫无兴趣，这两家企业本来经营就难以为继，既无市场又无技术，经营人员也是人心涣散，本无法支撑起企业，所以改制产也就在意料之中。

原本在江运输社上班的职工除了分提前退休之外，其他在职职工个个都是喜笑颜开，拿《安都曰报》记者采访他们的话来说，累是累了，但是值得，收至少翻了一个儿，这对于长期只拿一基本工资为生的职工们来说实在太有引力了。

江县集企业改制大分获得成功带来的影响和冲击力是大的，整个六月和七月间江县城里人们讨论得最多的都是改制，普通群众关心的自然是改制成为所谓份制或者私人老板的企业后继续在里边工作的人们收状况，但是让他们欣喜的是几乎所有改后的企业职工在收上都没有下降，分企业还有不同程度的增加，这让原本还持反对或者摇摆不定态度的舆论导向也一下偏向了改制。

江县委县政斧也没有姓规定必须要将转让政斧所持集权，只是在文件中要求乡镇政斧积极、主动、稳妥的完成集资产产权的改革，完成角转变，这也为永和镇政斧保留铸铁件厂权留了尾。

而江运输社也被来自安都的一个私人老板价一百二十万买下包括所有职工持在内的所有份，并立即注资全数更新车辆，向通门购买路线牌，迅速垄断了从江到安都和江到平川乃至蓝山的客运线路，一下使得原本濒临倒闭的江运输社起死回生。

效益最好的永和铸铁件厂虽然将分份量化释放到企业职工中，但是镇政斧却因为铸铁件厂效益一直十分良好而不愿意手所持份。

桥关镇和莲镇的纸厂也成功改制，虽然政斧权转让的价格上比不上城关镇的两家企业，但是也为两个镇政斧带来了超过百万的收，这可是打的真金白银，落镇财政所的腰包中，可以为被捉衿见肘的镇上领导们解决多少棘手事情了。

三个县区的改制试成功也为宁法和蔡正准备在下一步继续推集企业全面改制打下了良好的基础，为了获得第一手的资料，蔡正甚至亲自带领市政斧政策调研室的一帮人下到三个县区这些改制企业中，实地了解企业目前生产状况以及职工思想状况，了解现的新问题，思考应对之策。